El Metro de Panamá anunció el inicio de las primeras pruebas de movimiento de trenes sin pasajeros como parte del proyecto de ampliación de la Línea 1. Estas pruebas abarcaron el tramo desde la estación de San Isidro hasta la estación de Villa Zaita.
Hasta la fecha más reciente, el progreso general del proyecto se sitúa en un impresionante 72%, con componentes específicos como estaciones y viaductos alcanzando una notable tasa de finalización del 95%.
La reciente prueba marca el comienzo de una serie de actividades integrales incluidas en un exhaustivo plan de pruebas. El objetivo principal es verificar minuciosamente y confirmar las condiciones de seguridad y funcionalidades de todo el sistema ferroviario.
La fase de instalación del equipo a lo largo de la vía se ha completado con éxito, marcando el inicio de las pruebas dinámicas del sistema. Esta fase abarca el movimiento de trenes, un elemento crucial para garantizar la eficiencia y confiabilidad de la red ferroviaria expandida.
Bajo la supervisión del consorcio Panama North Line, que incluye a OHL y MOTA ENGIL, el proyecto de ampliación de la Línea 1 cuenta con una inversión total de $177,967,848.33. La extensión en sí tiene una longitud de 2.2 kilómetros, conectando San Isidro con Villa Zaita.
Estos avances significativos en las pruebas y el progreso indican un paso prometedor para los esfuerzos de expansión del Metro de Panamá, augurando una mejora en la conectividad y la infraestructura de transporte para la región.
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